Mit: 1.300 cantieri sulla rete ferroviaria, ma la puntualità dei treni sale al 76% a giugno

ROMA. Questa mattina il ministro dei Trasporti e delle Infrastrutture Matteo Salvini ha convocato al Mit i vertici di FS, Trenitalia, RFI, Anas, FS Engineering e FS Security per fare il punto sulla situazione della mobilità nazionale. Dalla riunione, resa nota in una nota del Mit e ripresa dall'Agenzia Dire, emerge che sono attivi circa 1.300 cantieri sulla rete ferroviaria italiana, ma la punctualità dei treni registra segnali di miglioramento: a giugno di quest'anno la puntualità è stata del 76%, in aumento rispetto al 69% di giugno 2025 e al 70% di giugno 2024. Puntualità e cantieri sono quindi al centro del bilancio ministeriale.

Cause dei ritardi e criticità rilevate

Dai dati illustrati dal Mit e dalle società partecipanti alla riunione emergono le principali cause di disservizio: manomissioni della rete, furti di rame e guasti a convogli di altre compagnie. Nel comunicato si segnala che solo nei primi mesi dell'anno i furti di rame hanno provocato il ritardo di 600 treni. Le società hanno inoltre sottolineato come queste criticità continuino a incidere sulla regolarità del servizio nonostante l'ampia attività di manutenzione in corso. Il rapporto mette in evidenza il nesso tra i cantieri diffusi e la necessità di un rafforzamento delle misure di tutela e sorveglianza lungo la rete.

Piani operativi per l'estate

Nel corso dell'incontro sono stati illustrati i piani per il periodo estivo, con l'obiettivo di garantire la circolazione e gestire le criticità legate all'aumento del traffico. Le misure prevedono un potenziamento dei presidi operativi per il monitoraggio della circolazione e per la gestione degli incidenti e dei ritardi. FS e le società aderenti hanno indicato un incremento delle risorse per il coordinamento delle attività e per il pronto intervento sulle tratte più sensibili.

Rete stradale, cantieri e sicurezza sui treni

Sulla rete stradale e autostradale, Anas ha comunicato misure per favorire la circolazione durante l'estate; nella nota si legge che l'ente intende intervenire sui cantieri attivi, con una dichiarazione che nella forma indica una variazione della percentuale dei cantieri (testo della nota: "ridurrà dal 65% al 90% i cantieri stradali attivi"). La formulazione riportata nella nota appare ambigua e richiederà chiarimenti ufficiali su modalità e tempi di intervento. Infine, FS Security ha segnalato un calo delle aggressioni al personale di bordo del -47% e una diminuzione degli illeciti su treni e nelle stazioni con un trend medio del -11%, segnali positivi sul fronte della sicurezza del personale e dei viaggiatori.

I numeri comunicati dal Mit e dalle società coinvolte delineano quindi un quadro di forte impegno infrastrutturale ma anche di sfide persistenti legate a vandalismi e furti, che incidono sulla qualità del servizio. Restano da verificare nel dettaglio i tempi di esecuzione dei cantieri e l'efficacia delle misure annunciate per la stagione estiva.